发布时间： 2023-12-15 作者：山特在线式UPS
总部位于斯德哥尔摩的山特维克集团，他的影响力似乎不可限量。这家全球高科技工程巨头拥有超过一个半世纪的历史，特别是山特维克矿业和岩石技术公司，几代人以来一直是采矿业的中流砥柱。他们在世界各地开展业务，估计有4.4万名员工，在采矿、加工、制造业和专业材料等领域都存在广泛的影响力。
山特维克最近的一次收购，是比较能体现其多样性的；8月初，山特维克宣布收购总部在瑞士的Sphinx Tools及其子公司P.Rieger Werkzeugfabrik AG。
这笔交易让山特维克在汽车、航空航天和医疗市场站稳了脚跟，而且还获得了微型工具和外科切割工具的专业技能。
几天前，山特维克又宣布收购美国硬质合金、高速钢切割和滚压成型丝锥供应商的Balax，这两项交易都符合山特维克所谓的“转向增长战略”。
考虑到这一增长战略，山特维克的采矿和岩石技术部门，似乎永远都不可能平静下来，公司收购和技术创新，对山特维克来说司空见惯。然而，这些创新和合作项目对公司和整个采矿行业的有效性还有待观察。
山特维克最著名的投资之一，是电动采矿车领域，他们在这方面从没有放慢脚步。由20辆纯电动汽车组成的车队，将前往加拿大萨斯喀彻温省麦克尔文纳湾，该项目据说是世界上第一个碳中和的铜开发项目。
该公司的卡车、装载机和钻机将支持清洁水力发电设施的工作，成为Sandvik迄今为止最大的单一车队。
谈到这一消息，山特维克电池和混合动力电动汽车部门，负责战略和商业的副总裁Jakob Rutqvist表示：“纯电动汽车在减少采矿作业的碳足迹方面，具有巨大潜力，而加拿大仍然是采矿电气化的中心，也是其他主要采矿地区很快会出现的情况的预演。”
2023年至2025年期间，山特维克将向运营地下铜锌项目的福兰矿业公司，交付七台LH518B装载机、六台山特维TH550B卡车、四台山特维尔DD422iE jumbos、两台山特维斯DL422iE深孔钻机，和一台山特维特DS412iE机械锚杆钻机。
福兰相信，利用具有半自动和全自动功能的电池电气设备，如Sandvik的产品，它们将实现碳中和的目标，并提供更安全的工作环境，这是其“净积极业务”计划的一部分。
这样的项目还表明，广泛技术创新的障碍，有多少可以克服；山特维克与当地的一家专业相关知识公司合作，并交付了足够大的纯电动汽车车队，这些车辆不是一些代表性不足的奇怪产品，需要特别的保养和维护。以这种方式，山特维克稳步扩张其纯电动汽车车队，这也被证明，山特维克将成为其他公司效仿的蓝图。
山特维克自主研发了，帮助客户提高岩石工具性能，缩短评估和更换工具的时间，并减少高昂的人力成本的手机app——“我的岩石工具分析”（My Rock Tools Analyze）这是一款旨在将服务嵌入手机的新移动应用程序。
当遇到困难时，用户在登录之后，只需提供一些关键的产品信息，为他们破旧的工具拍摄几张照片，然后发送给山特维克做多元化的分析和反馈，这一过程可以为矿工的工作提供切实有效的支持。
第二个应用程序将帮助偏远地区的工程师，提供有关山特维克产品的大量数据和技术信息，以及他们可能面临的潜在技术问题。它汇集了整个山特维克的技术信息，通过搜索即可可以访问，而且允许用户查看产品示意图和观看教程视频。
目前，这个软件正处在测试阶段，已经由400名山特维克技术人员使用；并希望到今年年底，软件可当作服务交付的标准部分，在整个行业中进行应用。
然而，与许多自动化或基于应用程序的流程一样，就评估工具的质量，和针对挑战提出的建议而言，尚不清楚该流程是否足以取代现场人工专家。
事实上，考虑到山特维克机械运营的矿山种类非常之多，应用程序的数据库，在大多数情况下要一段时间才能有效覆盖每种采矿工具和流程。
山特维克已完成了，对“领先且增长最快的主要矿山规划软件提供商”Deswik的收购。采矿业的软件、服务和培训提供商，将被并入山特维克的一个新的数字采矿技术部门，尽管它仍然是一个独立的企业。
山特维克在宣布这项交易时表示：“Deswik在过去13年中的发展，充满了许多重大里程碑，加入山特维克是我们历史上另一个重要而令人兴奋的里程碑。”山特维克此前曾表示，通过收购Deswik，它将获得一个能支持整个矿山规划的，阶段数字化集成软件平台的顶级供应商。
目前，Deswik拥有10000多个许可证，这一系列许可证将为山特维克未来的数字化努力提供良好的支持。
山特维克总裁兼首席执行官，Stefan Widing补充道：“矿山规划和运营管理是一个关键的增长机会，此次补充收购和我们新的数字采矿技术部门，将加强我们的数字产品，使我们也可以为客户提供更全面的技术。”
Deswik为山特维克的稳定带来了帮助，其大部分技术知识，将用于改善山特维克供应链的“上游”方面。山特维克还热衷于“端到端优化”的解决方案，这也表明山特维克致力于提高，其供应链各个层面的效率和运营效率，而不单单是采矿过程本身。
山特维克将矿山规划阶段的电气化，以及使用3D设计软件，帮助矿山建设命名为Deswik可以为公司带来什么的例子。虽然这些都是令人兴奋的好处，但它们改变了采矿过程的早期、更为理论化的阶段，这些现代化规划的承诺是否能为山特维克更大、更为多样化的供应链带来一定的好处，还有待观察。
Sandvik与瑞典跨国金属、采矿和冶炼公司Boliden合作，进行了一次“3D制造零件的小规模试验”。
该试验涉及一组经过特殊重新设计的部件，这些部件在意大利的Sandvik工厂进行数字打印，然后在瑞典和后来的爱尔兰Boliden地下矿场的机器上监控部件的性能，以验证3D金属部件可以比传统制造的部件性能更好的理论。
谈到此次试验，Boliden的供应管理主管，罗尼·哈默斯拉格表示，这种类型的工艺，即增材制造，在减少供应链中的碳足迹、减少或消除零件运输和储存需求，以及缩短交货时间方面都具有很大潜力。
他补充道：“这次试验将让我们更深入地了解，如何以竞争的方式前进，和发展我们的业务。”
山特维克的零部件和服务总裁，埃里克·隆登也赞同这些想法，并补充道：“即使在最偏远的地区，采矿设备也能够正常的使用25年，而且需要在最近一段时间内得到支持。我们有很多不同的库存单位，从库存的角度来看，我们没办法占用所有这些零部件库存所需的资金。”
当然，在几个单独的矿场做试验是一回事，但大规模更换工业零件完全是另一回事。虽然3D打印技术有可能是在世界各行业中推广，但这还没发生，世界上的矿山，可能还需要一段时间，才能储存3D打印零件。
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