发布时间： 2024-02-11 作者：山特模块式UPS
【美股成交额前20：联合包裹大跌8.2%，称2023年艰难且令人失望】第14名联合包裹公司收跌8.2%，成交24.74亿美元。联合包裹公司（UPS）周二公布的第四季度营收低于华尔街的预期，称国际和国内的包裹运输量下降。该公司还宣布，作为2024年调整资源的努力的一部分，公司将裁员12000人。联合包裹公司首席执行官Carol Tom在公司财报电话会议上表示，裁员将为公司节省约10亿美元的成本。Tom表示：“2023年是独特的一年，坦率的说，是艰难和令人失望的一年。我们的销量、收入和盈利以及所有三个业务部门都出现了下滑。”
周二美股成交额第1名英伟达收高0.49%，成交247.38亿美元。加入了向聊天机器人制造商Kore.AI注资1.5亿美元的行列，这是该公司在依赖其高端芯片的AI领域的最新投资。FTV Capital领投了的这轮融资。
第2名特斯拉收高0.35%，成交203.59亿美元。当地时间1月29日，美国知名企业家马斯克在社交平台表示，其与多名科学家创办的脑机接口公司“神经连接”（Neuralink）28日进行了首例脑机接口设备的人体移植，移植者目前恢复良好。
第3名AMD收跌3.24%，成交191.95亿美元。摩根士丹利发表报告指，仍然看好AMD的长期发展机会，但认为ECO发展需要时间，目标价由128美元上调至193美元，维持评级“增持”。
指，AMD核心业务去年经历困难的一年后，对其前景保持乐观，因为认为除了人工智能的强劲增长外，今年所有业务都将复苏。不过，自上一份业绩发布以来，AMD股价已上升超过75%，而市场对MI300芯片销售的非正式预期似乎将供应链与收入划上等号，因此在某些特定的程度上削弱了其对该股热情程度。
第4名微软收跌0.28%，成交117.7亿美元。于周二收盘后公布了第二财季财报，营收超过预期。该公司首席财务官称人工智能推动了Azure业务收入增长6%。
第5名苹果收跌1.92%，成交104.21亿美元。天风国际分析师郭明錤最新研报称，公司已下调上游关键半导体零组件的2024年iPhone出货预估至约2亿部（同比减少15%）。2024年全球主要手机品牌中，可能是下降幅度最大者。
日前苹果在开发者官网发布了重要的公告称，在全世界内推出流媒体游戏服务和应用的新选项，且首次支持开发者上架的云游戏和小、小程序，接入苹果的应用内购买系统（IPA）。但小和小程序也一定要遵守App Store的审核规则，开发者需要确保应用内的所有软件和游戏都符合苹果的使用者真实的体验和安全标准。
第6名人工智能服务器制造商超微电脑收高3.49%，成交91.43亿美元。该公司在周一收盘后发布了出色的季报，并且大幅度提高了全年业绩指引，远远超出了华尔街的预期。
财报显示，2024年第二财季（自然年2023年第四季度）营收为36.6亿美元，同比增长17%，调整后的每股盈利为5.59美元。而分析师此前预计，该公司营收和每股盈利分别为28.9亿美元和5.16美元。
业绩指引方面更令市场惊喜，超微上调了2024财年的收入预期，预计截至2024财年（截至今年6月底）的销售额将在143亿至147亿美元之间，远高于此前预测的100亿至110亿美元。
第8名亚马逊收跌1.40%，成交66.92亿美元。周二宣布与法国能源集团Engie签署了一份企业购电协议（CPPA），将其在英国风电开发商Ocean Winds的Moray West海上风电场的输出份额增加到473兆瓦，该风电场将于今年晚些时候投入运营。Ocean Winds是EDP Renewables与Engie各占一半股份的合资企业，专门从事海上风电业务。
第10名谷歌A类股（GOOGL）收跌1.34%，成交49.11亿美元。第11名谷歌（GOOG）收跌1.16%，成交37.76亿美元。谷歌母公司Alphabet周二收盘后报告：第四财季营收863.1亿美元，分析师预期853.6亿美元；谷歌服务收入763.1亿美元，分析师预期759.7亿美元；谷歌云收入91.9亿美元，分析师预期89.5亿美元；每股盈利1.64美元，分析师预期1.59美元；谷歌广告营收655.2亿美元，分析师预期658亿美元。
第12名Netflix收跌2.25%，成交34.55亿美元。研究公司Seaport Global Securities将Netflix评级从“买入”下调至“中性”，因其股价触及Seaport之前设定的目标价576美元，让该机构不禁怀疑相比公司基本面，当前估值是否已过高，接下来是否还有市场参与者于该价位买入。
另据报道，当地时间1月30日，Netflix联合发起人兼执行董事长里德·黑斯廷斯 （Reed Hastings） 向硅谷慈善机构捐赠他手中持有的200万股奈飞股票，总价值超过11亿美元。
第13名波音收跌2.31%，成交26.53亿美元。周一表示，由于面临立法者和监督管理的机构日益严格的审查，该公司将撤回对737 MAX 7飞机的安全标准豁免申请。该豁免将允许MAX 7在不立即改变设计的情况下接受美国联邦航空管理局（FAA）的认证。
美国参议院议员达克沃斯（Tammy Duckworth）称，她反对的豁免申请，这项申请期望“过早地将737 MAX 7投入商业运营”。达克沃思表示，波音寻求的豁免“涉及引擎防冰系统，这个系统可能会过热，导致发动机短舱破裂并脱落。这样的一个过程可能会产生穿透机身的碎片，危及机翼后靠窗座位的乘客”。
据媒体爆料，本月5日发生飞行时舱门脱落事故的阿拉斯加航空波音737 MAX 9客机，在出厂时其应急舱门可能就缺少固定螺栓。媒体援引波音公司内部人士的话称，公司生产线上的工人打开或拆除这架飞机的应急舱门后再重新安装时，可能没有装回螺栓，因为该飞机的涉事舱门上没有螺栓安装的相关标记。
第14名联合包裹公司收跌8.2%，成交24.74亿美元。联合包裹公司（UPS）周二公布的第四季度营收低于华尔街的预期，称国际和国内的包裹运输量下降。该公司还宣布，作为2024年调整资源的努力的一部分，公司将裁员12000人。
联合包裹公司首席执行官Carol Tomé在公司财报电话会议上表示，裁员将为公司节省约10亿美元的成本。Tomé表示：“2023年是独特的一年，坦率的说，是艰难和令人失望的一年。我们的销量、收入和盈利以及所有三个业务部门都出现了下滑。”
该公司第四季度营收没有到达预期，提供的2024年全年营收及盈利指引也均没有到达预期，原因是劳动力成本上升和包裹需求下降带来的负面影响。Q4营收为249.17亿美元，同比下降7.8%，不及分析师预期的254.8亿美元。
第17名斯伦贝谢收跌7.24%，成交22.88亿美元。油服巨头2023年第四季度营收为89.9亿美元，同比增长14%；Non-GAAP每股盈利为0.86美元，同比增长21%，均好于市场预期。
表示“预计国际生产将在本十年末满足供应方面发挥关键作用。……预计巴西、西非、东地中海、中东和东南亚的强劲活动将继续下去。”
但沙特阿美公司周二突然搁置提升产能的计划，令市场对全球石油需求前景的担忧加剧。新加坡能源咨询公司Vanda Insights创始人Vandana Hari表示：“这是迄今为止最明显的迹象，表明沙特正在下调对未来几年全球需求量开始上涨的预期。”
第19名花旗银行收高5.51%，成交22.06亿美元。分析师看好美国主要，他们预计即将出台的提高资本水平的监管改革将为增加回购敞开大门。
以Betsy Graseck为首的摩根士丹利分析师将花旗银行评级上调至“增持”。
第20名通用汽车收高7.80%，成交21.83亿美元。Q4营收429.8亿美元，市场预期389.7亿美元；第四季度全世界汽车总销量161万辆，市场预期155万辆。
该公司预计2024年电动汽车利润率将有所改善，但公司确认相关业务可能会继续亏损，以将库存调整为可变现净值。
